近鉄内部・八王子線存続の危機?!

「ナローゲージ」
この内部・八王子線の最大の特徴なんだけど、なにかわかる?
ナローゲージ(特殊狭軌鉄道)とは線路幅の規格のことで、線路幅が762mmと狭い線路幅なんだって。
国内でのナローゲージの路線は一般路線が「近鉄内部・八王子線」と「三岐鉄道北勢線」の2路線、観光鉄道としての「黒部渓谷鉄道」のみとなってるんだってって、コピペです。すいません(´ー`A;) アセアセ
このブログですごく詳しく説明してあるよ。
こういうブログ書く人尊敬(*’ε`*)チュッチュ写真盛り沢山でわかりやすいよ。
どんどん日記
【鉄路廃止危機】近鉄内部線・八王子線に乗車してきました。

http://blogs.yahoo.co.jp/takatakaon09/24079071.html

 

道子も乗ったよ。終点内部駅。

 

たまにはサービスショット♡

ダウンロードしちゃいやよ♬

 

ほんと沢山の利用者がいてびっくり

 

四日市の議員さんの中でも大好きな芳野さんのブログでも紹介されてるよ。

http://ameblo.jp/yonkatsu/entry-11311306838.html

深刻な状況なんだね。何か力になりたいな【。+゚応援゚+。】*´・∀`)q ガンバレエェェェッッ♪

 

運賃をごまかしたり、キセルしたりする人は絶対道子が許さないからね〜Щ(・`ω´・Щ)カカッテコイ!

 

 

 

 

 

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